田中貴金屬工業的挑戰:汽車和半導體快速擴張策略-第二部分:貴金屬在汽車領域的潛力

感測器材料 繼電器與電氣連接 車用應用

2021年2月25日電子元件產業新聞

田中貴金屬每個人都會想到純金锭和貴金屬首飾。比起任何夢想,用黃金製成的戒指也許是絕對的珍貴。在與那黃金和其他貴金屬打了135年交道之後,田中貴金屬,隨著日本的工業化,將公司引向了貴金屬的工業用途。該公司開發了一系列鉑金工業產品,包括用於觸媒的鉑金線和白金網,從而支持了現代日本的工業化。
今天,田中貴金屬,已發展成為一家集團總銷售額約為1萬億日圓的公司。這個數字包括了作為原材料的金條,它是一家以這種規模經營的公司。但重要的是,它經營的工業產品遠遠多於其在大眾中聞名的資產型鑄錠買賣。可以肯定的說,在現階段,大約 70% 的銷售額都是與貴金屬相關的工業應用材料。

毫無疑問,全球最大的產業是汽車產業。包括製造業和服務業在內的相關產業在內,全球市場規模高達400兆日圓。順便一提,豐田汽車公司時隔數年重返全球汽車銷售榜首,很可能進一步鞏固了全球汽車用戶對日本豐田汽車實力雄厚的印象。
「在汽車材料領域,田中貴金屬擁有真正的黃金技術。每當出現技術創新時,黃金等貴金屬總是首先被考慮,許多研發成果都充分利用了這些材料。根據所需的特性和功能,鉑金和白銀也得到了積極應用。貴金屬極其耐用,並具有卓越的性能。田中貴金屬的產品未來也將繼續在汽車領域發揮積極作用。」
以上是田中貴田中貴金屬工業工業株式會社新事業部市場部總經理原典明的發言。原典明來自山梨縣甲府市,曾就讀於東京理科大學理學部化學系,後來畢業於山梨大學工學研究生院,之後加入田中貴金屬工業。原典明還擁有工學博士學位。順便一提,他的博士論文主題是《氨氣直接氣相合成反應的研究》。

Noriaki Hara先生,新業務公司營銷部總經理
Noriaki Hara先生,新業務公司營銷部總經理

大量的各種接點非常有用。

在汽車的驅動系統中,使用了大量的田中貴金屬元件。 有很多東西被稱為接觸點。 油門位置感應器、煞車位置感應器、加熱方向盤及電動助力方向盤的接點由金、銀、銅製成。 鉑等基於PGM的材料也廣泛用於火星塞和噴油器。 它也活躍於引擎溫度感測器(簧片開關)領域。
就汽車電子設備而言,田中貴金屬的產品可說非常活躍。 ECU 裡面充滿了各種膏材和電線。 IGBT 散熱片冷卻散熱片需要鋁製排帶。 鋁線用於交流/直流轉換器的混合積體電路。 除了鋁和銅外,逆變器還需要金線。 在培育鉑金、黃金和白銀等貴金屬作為核心技術的同時,田中貴金屬也在橫向擴展產品,涵蓋銅、鋁等基本金屬,並依市場需求應用核心技術。
「對於汽車的材料和零件,我們必須解決在降低貴金屬使用量同時維持高品質的矛盾。 這是因為客戶的需求。 雖然對貴金屬少量化有需求,但也很明顯,汽車無法完全取代能達到高耐用性與可靠性的貴金屬材料,因為可靠性非常重要。
有很多客製化的請求,我們必須精確回應。」
汽車產業正關注環境措施,這已成為全球性問題。 廢氣淨化現已成為重要項目,我們提供用於廢氣淨化觸媒的化合物,以及回收汽車淨化觸媒的貴金屬。
田中貴金屬貴金屬材料用於用於提升燃油效率與環境保護的感測元件,如排氣溫度感測器、氣感測器、氮氧化物感測器、PM感測器、廢氣再循環及閥門感測器。

下一代汽車也使用黃金和白銀

'對於下一代車輛,CMOS 車載相機將使用金線和鋁線,天線則使用銀膠。一般混合動力汽車的元件數量約為 33,000 個,未來元件數量只會增加。在駕駛艙中,LED 顯示元件和顯示器的驅動 IC 是重要的裝置,在這方面,電鍍、電線和膏材(主要是金)也是重要的材料"(原先生)。
用於鋰離子電池的鋁線也是全球蓬勃發展的電動車不可或缺的材料,在這方面,田中貴金屬的產品也發揮了積極作用。隨著目前下一代汽車的發展趨勢,田中貴金屬的車載產品種類將不斷擴大。

(特別編輯委員泉穀涉)

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