支持GX推進和EV普及的功率半導體的發展。我們來看看支持基礎的材料開發的現狀
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- 功率半導體的主要作用是電源控制和電機控制
- 由於生成AI的普及，功率半導體抑制了功耗
- 採用“SiC”和“GaN”的新一代功率半導體
- 美國，中國，印度，每個人的想法是
- 田中貴金屬集團最大限度地發揮貴金屬材料的潛力
“半導體”每天都在經濟新聞中聽到。在各種類型中，據說是脫碳王牌的“功率半導體”引起了人們的註意。作為xEV (“電動汽車”的通用術語) 和提高功耗效率不可或缺的半導體，新材料的技術開發正在加速。
我們與電子行業頂級分析師南川明和負責半導體先進材料的田中貴金屬集團的公關和廣告經理安倍直子進行了討論，探討了背後的機制、行業趨勢和技術發展趨勢。
功率半導體的主要作用是電源控制和電機控制
左圖：田中貴金屬集團公關及廣告總監阿部直子。
安倍尚子:(以下，安部):半導體產業本身確實非常繁榮，最近市場規模和技術開發都在飛速發展。今天，我將集中討論其中最受關註的功率半導體。
首先，請告訴我功率半導體的概要。
Akira Nanagawa (以下，南川):功率半導體是一種半導體，其主要作用是處理和控制功率。
其他代表性半導體，如微處理器 (CPU)，是計算功能，它擊中人腦，存儲器起到記憶的作用，還有其他類型的感測器，但功率半導體是“控制功率”這是一個角色。
用於各種電子設備和電機控制。
電腦和智能手機等所有的電子設備都有電源，控制它們是功率半導體的作用。
電源的功率大小各種各樣，所以功率半導體的種類也很廣泛。
其中，大衹劃分的話，分為兩個角色。一個是控制電源，具體是電壓的調整和直流交流變換。
另一個作用是電動機控制。電動機包含在世界上的各種產品中，功率半導體具有改變電動機轉速的功能。
汽車的情況下，通過改變馬達的旋轉次數來改變速度。
逆變器和汽車的馬達控制由功率半導體負責。電源控制和電機控制，這兩個是功率半導體的主要作用。
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